Описание
Технические параметры
Введение продукта
|
Элемент |
Ричтрак |
|
центр нагрузки |
500 мм |
|
Колесная база |
1510 мм |
|
Максимальная высота подъема |
3000 мм |
|
Общая ширина рамы |
1270 мм |

Детали продукта
- Электрический вилочный погрузчик с большим вылетом грузоподъемностью 2,5 тонны оптимизирует выходную мощность и соответствие двигателя, что увеличивает время непрерывной работы на 25%.
- Дверная рама изготовлена из высокопрочной специальной стали, что повышает устойчивость штабелирования вилочных погрузчиков.
- Аккумулятор высокой емкости 48 В можно использовать в течение длительного времени на одном заряде.
Ключевые особенности
Адаптироваться к различным средам
- Применимо для использования в помещении и на открытом воздухе: при работе оператора электрический вилочный погрузчик с большим вылетом грузоподъемностью 2,5 тонны обычно используется для внутренних складов и штабелирования грузов, но он также может адаптироваться к относительно ровным наружным условиям и подходит для использования на различных рабочих местах, таких как фабрики. и строительные площадки.
- Адаптация к различным поверхностям земли: конструкция вилочного погрузчика может адаптироваться к различным условиям эксплуатации, включая ровную твердую почву, относительно пересеченную землю и другие операции.

Энергосбережение и высокая эффективность
- Низкое энергопотребление: система электропривода обеспечивает электрический вилочный погрузчик с большим вылетом грузоподъемностью 2,5 тонны. более энергоэффективен, чем традиционные вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания, с меньшим потреблением энергии, что может снизить эксплуатационные расходы при длительной эксплуатации.
- Возможность длительной эксплуатации: благодаря передовой аккумуляторной технологии и высокоэффективным двигателям вилочный погрузчик позволяет операторам работать непрерывно в течение длительного времени, сокращая частоту промежуточной зарядки, и подходит для работы в условиях высокой интенсивности.
Технические характеристики

| Тип мачты | Максимальная высота вилки | Мачта опущена | Мачта выдвинута | Бесплатный лифт |
| Симплексная или Дуплексная мачта (2этап) |
2500 | 1834 | 3545 | |
| 3000 | 2084 | 4045 | ||
| 3500 | 2334 | 4545 | ||
| 4000 | 2634 | 5045 | ||
| 4500 | 2884 | 5545 | ||
| Триплексная мачта (3-ступенчатый полный свободный подъем) |
4000 | 2034 | 5071 | 1326 |
| 4500 | 2184 | 5537 | 1492 | |
| 5000 | 2334 | 6011 | 1666 | |
| 5500 | 2534 | 6569 | 1824 | |
| 6000 | 2734 | 7045 | 2000 | |
| 6500 | 2934 | 7515 | 2170 | |
| 7000 | 3084 | 8085 | 2340 | |
| 7500 | 3284 | 8495 | 2500 | |
| 8000 | 3484 | 8995 | 2620 |
| НХ-1545/НХ-2046/НХ-2547 | ||||||
| Модель | НХ-1545 | НХ-2046 | НХ-2547 | |||
| Производительность | Максимальная грузоподъемность | кг | 1500 | 2000 | 2500 | |
| центр нагрузки | Q | мм | 500 | 500 | 500 | |
| Максимальная высота подъема | H3 | мм | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Достичь длины | E | мм | 550 | 550 | 550 | |
| Угол наклона (вверх/вниз) | градус | . | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Скорость движения (без нагрузки) | км/ч | 8 | 8 | 8 | ||
| Скорость движения (с грузом) | км/ч | 7 | 7 | 7 | ||
| Скорость подъема (без груза) | мм/с | 244 | 244 | 244 | ||
| Скорость подъема (с грузом) | мм/с | 94 | 94 | 94 | ||
| Скорость опускания (без нагрузки) | мм/с | 224 | 224 | 224 | ||
| Скорость опускания (с грузом) | мм/с | 700 | 700 | 700 | ||
| Преодолеваемый подъем (без нагрузки) | % | 15 | 15 | 15 | ||
| Преодолеваемый подъем (с нагрузкой) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Сервисный вес (с аккумулятором) | кг | 2430 | 3020 | 3050 | ||
| Размеры | Общая длина рамы без учета длины вил и длины вылета мачты | L | мм | 1890 | 1890 | 1990 |
| Общая длина, включая длину вил, исключая длину вылета мачты | G | мм | 2479 | 2479 | 2579 | |
| Общая длина, включая длину вылета мачты | G1 | мм | 3029 | 3029 | 3129 | |
| Общая ширина рамы | B | мм | 1270 | 1270 | 1270 | |
| Общая высота, когда мачта опущена до самого низкого уровня | H1 | мм | 2084 | 2084 | 2084 | |
| Общая высота при максимально поднятой мачте | H4 | мм | 4045 | 4045 | 4045 | |
| Колесная база | Y | мм | 1510 | 1510 | 1610 | |
| Размер вилки | мм | 1070*35*100 | 1070*40*100 | 1070*40*120 | ||
| Регулируемый диапазон внешней ширины вилки | R | мм | 210-820 | 210-820 | 250-820 | |
| Высота вил, когда вилка опущена до минимума | S | мм | 60 | 65 | 65 | |
| Минимальный дорожный просвет | мм | 30 | 30 | 30 | ||
| Теоретическая ширина минимального прохода для штабелирования под прямым углом (1200x1000) | Асты | мм | 2673 | 2673 | 2772 | |
| Минимальный радиус поворота | Ва | мм | 1783 | 1783 | 1882 | |
| Высота ограждения над головой | мм | 2190 | 2190 | 2190 | ||
| Шина | Переднее колесо | мм | 267*114 | 267*114 | 267*114 | |
| Ведущее колесо | мм | 340*130 | 340*130 | 340*130 | ||
| Материал колеса | полиуретан | |||||
| Электрические компоненты | Тип приводного двигателя | двигатель серии переменного тока | ||||
| Номинальная мощность | кВт | 5 | 5 | 5 | ||
| Тип двигателя подъемника | Двигатель серии постоянного тока | |||||
| Номинальная мощность | кВт | 6.3 | 6.3 | 6.3 | ||
| Батарея | Напряжение | V | 48 | |||
| Емкость | АХ | 325 | 440 | 440 | ||
| Масса | кг | 600 | 740 | 740 | ||
| ● Благодаря технологическим инновациям конфигурация и параметры нашей продукции будут продолжать меняться без предварительного уведомления; В случае возникновения каких-либо сомнений преимущественную силу имеет конкретное подтверждение наших международных торговых продаж. |
||||||
Использование и обслуживание
Осмотр перед операцией
- Проверка аккумулятора: перед использованием проверьте, полностью ли заряжен аккумулятор. Убедитесь, что соединение аккумулятора надежное и нет коррозии. Если аккумулятор разряжен, своевременно заряжайте его.
- Проверка гидравлической системы: проверьте уровень гидравлического масла, чтобы убедиться в отсутствии утечек в гидравлической системе и чистоте масла.
- Проверка шин: проверьте, не являются ли шины явно изношенными или поврежденными, убедитесь, что шины правильно накачаны и поддерживают соответствующее давление воздуха.
- Проверка тормозной системы: проверьте, чувствительны ли тормоза, а также исправны ли тормозные колодки и тормозная система, чтобы избежать несчастных случаев при перевозке грузов.
- Рабочая платформа и устройство управления: проверьте, чистая ли рабочая платформа и не обезжирена ли она, а также убедитесь, что устройства управления (такие как джойстики, кнопки, рулевые колеса) гибкие и работоспособны без заклинивания.
Технические параметры
| Тип мачты | Максимальная высота вилки | Мачта опущена | Мачта выдвинута | Бесплатный лифт |
| Симплексная или Дуплексная мачта (2этап) |
2500 | 1834 | 3545 | |
| 3000 | 2084 | 4045 | ||
| 3500 | 2334 | 4545 | ||
| 4000 | 2634 | 5045 | ||
| 4500 | 2884 | 5545 | ||
| Триплексная мачта (3-ступенчатый полный свободный подъем) |
4000 | 2034 | 5071 | 1326 |
| 4500 | 2184 | 5537 | 1492 | |
| 5000 | 2334 | 6011 | 1666 | |
| 5500 | 2534 | 6569 | 1824 | |
| 6000 | 2734 | 7045 | 2000 | |
| 6500 | 2934 | 7515 | 2170 | |
| 7000 | 3084 | 8085 | 2340 | |
| 7500 | 3284 | 8495 | 2500 | |
| 8000 | 3484 | 8995 | 2620 |
| НХ-1545/НХ-2046/НХ-2547 | ||||||
| Модель | НХ-1545 | НХ-2046 | НХ-2547 | |||
| Производительность | Максимальная грузоподъемность | кг | 1500 | 2000 | 2500 | |
| центр нагрузки | Q | мм | 500 | 500 | 500 | |
| Максимальная высота подъема | H3 | мм | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Достичь длины | E | мм | 550 | 550 | 550 | |
| Угол наклона (вверх/вниз) | градус | . | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Скорость движения (без нагрузки) | км/ч | 8 | 8 | 8 | ||
| Скорость движения (с грузом) | км/ч | 7 | 7 | 7 | ||
| Скорость подъема (без груза) | мм/с | 244 | 244 | 244 | ||
| Скорость подъема (с грузом) | мм/с | 94 | 94 | 94 | ||
| Скорость опускания (без нагрузки) | мм/с | 224 | 224 | 224 | ||
| Скорость опускания (с грузом) | мм/с | 700 | 700 | 700 | ||
| Преодолеваемый подъем (без нагрузки) | % | 15 | 15 | 15 | ||
| Преодолеваемый подъем (с нагрузкой) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Сервисный вес (с аккумулятором) | кг | 2430 | 3020 | 3050 | ||
| Размеры | Общая длина рамы без учета длины вил и длины вылета мачты | L | мм | 1890 | 1890 | 1990 |
| Общая длина, включая длину вил, исключая длину вылета мачты | G | мм | 2479 | 2479 | 2579 | |
| Общая длина, включая длину вылета мачты | G1 | мм | 3029 | 3029 | 3129 | |
| Общая ширина рамы | B | мм | 1270 | 1270 | 1270 | |
| Общая высота, когда мачта опущена до самого низкого уровня | H1 | мм | 2084 | 2084 | 2084 | |
| Общая высота при максимально поднятой мачте | H4 | мм | 4045 | 4045 | 4045 | |
| Колесная база | Y | мм | 1510 | 1510 | 1610 | |
| Размер вилки | мм | 1070*35*100 | 1070*40*100 | 1070*40*120 | ||
| Регулируемый диапазон внешней ширины вилки | R | мм | 210-820 | 210-820 | 250-820 | |
| Высота вил, когда вилка опущена до минимума | S | мм | 60 | 65 | 65 | |
| Минимальный дорожный просвет | мм | 30 | 30 | 30 | ||
| Теоретическая ширина минимального прохода для штабелирования под прямым углом (1200x1000) | Асты | мм | 2673 | 2673 | 2772 | |
| Минимальный радиус поворота | Ва | мм | 1783 | 1783 | 1882 | |
| Высота ограждения над головой | мм | 2190 | 2190 | 2190 | ||
| Шина | Переднее колесо | мм | 267*114 | 267*114 | 267*114 | |
| Ведущее колесо | мм | 340*130 | 340*130 | 340*130 | ||
| Материал колеса | полиуретан | |||||
| Электрические компоненты | Тип приводного двигателя | двигатель серии переменного тока | ||||
| Номинальная мощность | кВт | 5 | 5 | 5 | ||
| Тип двигателя подъемника | Двигатель серии постоянного тока | |||||
| Номинальная мощность | кВт | 6.3 | 6.3 | 6.3 | ||
| Батарея | Напряжение | V | 48 | |||
| Емкость | АХ | 325 | 440 | 440 | ||
| Масса | кг | 600 | 740 | 740 | ||
| ● Благодаря технологическим инновациям конфигурация и параметры нашей продукции будут продолжать меняться без предварительного уведомления; В случае возникновения каких-либо сомнений преимущественную силу имеет конкретное подтверждение наших международных торговых продаж. |
||||||





