Описание
Технические параметры
Введение продукта
|
Элемент |
Штабелер с противовесом |
|
Центр нагрузки |
500 мм |
|
Максимальная высота подъема |
1600 мм |
|
Достичь длины |
570 мм |
Ключевые особенности
- Штабелер для поддонов с противовесом. Противовес без вилочных опор, подходит для односторонних или двусторонних грузов на поддонах.
Грузоподъемность
- Вилочные погрузчики с противовесом обычно имеют грузоподъемность от 1 тонны (2,000 кг) до 5 тонн (10,000 кг), а некоторые сверхмощные вилочные погрузчики способны перевозить еще больший вес.
- Грузоподъемность варьируется в зависимости от размера, мощности и высоты подъема вилочного погрузчика.
Высота подъема
- 2-тонные вилочные погрузчики с противовесом обычно имеют высоту подъема от 3 метров (10 футов) до 6 метров (20 футов), а некоторые вилочные погрузчики с высоким пролетом способны достигать еще большей высоты подъема.
- В зависимости от требований можно выбрать различные типы подъемников и гидравлических систем для удовлетворения потребностей людей разной высоты.
Технические характеристики
| Тип мачты | Максимальная высота вилки | Мачта опущена | Мачта выдвинута | ||
| Симплексная или Дуплексная мачта (2этап) |
2000 | 1485 | 2766 | ||
| 2500 | 1735 | 3266 | |||
| 3000 | 1985 | 3766 | |||
| 3500 | 2235 | 4266 | |||
| 4000 | 2485 | 4766 | |||
| Модель | НХ-1035 | НХ-1535 | НХ-2035 | |||
| Производительность | Максимальная грузоподъемность | кг | 1000 | 1500 | 2000 | |
| центр нагрузки | Q | мм | 500 | 500 | 500 | |
| Максимальная высота подъема | H3 | мм | 1600 | 1600 | 1600 | |
| Достичь длины | E | мм | 570 | 570 | 570 | |
| Угол наклона (вверх/вниз) | градус | . | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Скорость движения (без нагрузки) | км/ч | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Скорость движения (с грузом) | км/ч | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Скорость подъема (без груза) | мм/с | 115 | 115 | 115 | ||
| Скорость подъема (с грузом) | мм/с | 92 | 92 | 92 | ||
| Скорость опускания (без нагрузки) | мм/с | 173 | 173 | 173 | ||
| Скорость опускания (с грузом) | мм/с | 530 | 530 | 530 | ||
| Преодолеваемый подъем (без нагрузки) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Преодолеваемый подъем (с нагрузкой) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| Сервисный вес (с аккумулятором) | кг | 2135 | 2385 | 2385 | ||
| Размеры | Общая длина рамы без учета длины вил и длины вылета мачты | L | мм | 1880 | 1880 | 1880 |
| Общая длина, включая длину вил, исключая длину вылета мачты | G | мм | 2427 | 2427 | 2427 | |
| Общая длина, включая длину вылета мачты | G1 | мм | 2997 | 2997 | 2997 | |
| Общая ширина рамы | B | мм | 1034 | 1034 | 1034 | |
| Общая высота, когда мачта опущена до самого низкого уровня | H1 | мм | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Общая высота, когда мачта поднята на максимальную высоту | H4 | мм | 2636 | 2636 | 2636 | |
| Колесная база | Y | мм | 1551 | 1551 | 1551 | |
| Размер вилки | мм | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||
| Регулируемый диапазон внешней ширины вилки | R | мм | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| Высота вил, когда вилка опущена до минимума | S | мм | 60 | 60 | 65 | |
| Минимальный дорожный просвет | мм | 55 | 55 | 55 | ||
| Теоретическая ширина минимального прохода для штабелирования под прямым углом (1200x1000) | Асты | мм | 2564 | 2564 | 2564 | |
| Минимальный радиус поворота | Ва | мм | 1903 | 1903 | 1903 | |
| Высота ограждения над головой | мм | 2185 | 2185 | 2185 | ||
| Шина | Переднее колесо | мм | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |
| Ведущее колесо | мм | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| Роликовое колесо | мм | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| Материал колеса | полиуретан | |||||
| Электрические компоненты | Тип приводного двигателя | двигатель серии переменного тока | ||||
| Номинальная мощность | кВт | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Тип двигателя подъемника | Двигатель серии постоянного тока | |||||
| Номинальная мощность | кВт | 3 | 3 | 3 | ||
| Батарея | Напряжение | V | 24 | |||
| Емкость | АХ | 270 | 270 | 270 | ||
| Масса | кг | 245 | 245 | 245 | ||
| ● Благодаря технологическим инновациям конфигурация и параметры нашей продукции будут продолжать меняться без предварительного уведомления; в случае возникновения каких-либо сомнений преимущественную силу имеет конкретное подтверждение наших международных торговых продаж; |
||||||
Приложения
Обработка авиагрузов
- Обработка багажа и грузов. В аэропортах рабочие используют вилочные погрузчики с противовесом для перемещения авиагрузов и багажа. Они могут быстро перемещать по земле большие багажные тележки, контейнеры и авиагрузы, помогая персоналу быстро загружать и разгружаться.
- Обработка грузов: вилочные погрузчики также используются для перемещения различных типов товаров в грузовой зоне аэропорта, включая авиационные запасные части, оборудование и крупные компоненты.
Обработка тяжелого оборудования и крупной техники
- Погрузка оборудования: В тяжелом машиностроении вилочные погрузчики с противовесом можно использовать для перемещения крупного оборудования, двигателей, генераторов и других тяжелых предметов. Высокая грузоподъемность и высокая устойчивость вилочного погрузчика позволяют легко справляться с этими тяжелыми рабочими задачами.
- Промышленный переезд: вилочные погрузчики с противовесом также можно использовать для переездов на заводах или других объектах, что может значительно улучшить транспортировку крупного оборудования и его частей.
Сельское хозяйство и садоводство
- Обработка сельскохозяйственной продукции: при сельскохозяйственных работах гравитационные погрузчики с противовесом используются для перемещения сыпучих сельскохозяйственных продуктов, таких как зерно, овощи, фрукты, удобрения и пестициды.
- Обработка теплиц: в садоводстве и теплицах вилочные погрузчики также можно использовать для перемещения посадочного грунта, саженцев, цветов и других предметов, помогая садовникам эффективно выполнять свои рабочие задачи.
Дополнительная конфигурация
Технические параметры
| Тип мачты | Максимальная высота вилки | Мачта опущена | Мачта выдвинута | ||
| Симплексная или Дуплексная мачта (2этап) |
2000 | 1485 | 2766 | ||
| 2500 | 1735 | 3266 | |||
| 3000 | 1985 | 3766 | |||
| 3500 | 2235 | 4266 | |||
| 4000 | 2485 | 4766 | |||
| Модель | НХ-1035 | НХ-1535 | НХ-2035 | |||
| Производительность | Максимальная грузоподъемность | кг | 1000 | 1500 | 2000 | |
| центр нагрузки | Q | мм | 500 | 500 | 500 | |
| Максимальная высота подъема | H3 | мм | 1600 | 1600 | 1600 | |
| Достичь длины | E | мм | 570 | 570 | 570 | |
| Угол наклона (вверх/вниз) | градус | . | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Скорость движения (без нагрузки) | км/ч | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Скорость движения (с грузом) | км/ч | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Скорость подъема (без груза) | мм/с | 115 | 115 | 115 | ||
| Скорость подъема (с грузом) | мм/с | 92 | 92 | 92 | ||
| Скорость опускания (без нагрузки) | мм/с | 173 | 173 | 173 | ||
| Скорость опускания (с грузом) | мм/с | 530 | 530 | 530 | ||
| Преодолеваемый подъем (без нагрузки) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Преодолеваемый подъем (с нагрузкой) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| Сервисный вес (с аккумулятором) | кг | 2135 | 2385 | 2385 | ||
| Размеры | Общая длина рамы без учета длины вил и длины вылета мачты | L | мм | 1880 | 1880 | 1880 |
| Общая длина, включая длину вил, исключая длину вылета мачты | G | мм | 2427 | 2427 | 2427 | |
| Общая длина, включая длину вылета мачты | G1 | мм | 2997 | 2997 | 2997 | |
| Общая ширина рамы | B | мм | 1034 | 1034 | 1034 | |
| Общая высота, когда мачта опущена до самого низкого уровня | H1 | мм | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Общая высота, когда мачта поднята на максимальную высоту | H4 | мм | 2636 | 2636 | 2636 | |
| Колесная база | Y | мм | 1551 | 1551 | 1551 | |
| Размер вилки | мм | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||
| Регулируемый диапазон внешней ширины вилки | R | мм | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| Высота вил, когда вилка опущена до минимума | S | мм | 60 | 60 | 65 | |
| Минимальный дорожный просвет | мм | 55 | 55 | 55 | ||
| Теоретическая ширина минимального прохода для штабелирования под прямым углом (1200x1000) | Асты | мм | 2564 | 2564 | 2564 | |
| Минимальный радиус поворота | Ва | мм | 1903 | 1903 | 1903 | |
| Высота ограждения над головой | мм | 2185 | 2185 | 2185 | ||
| Шина | Переднее колесо | мм | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |
| Ведущее колесо | мм | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| Роликовое колесо | мм | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| Материал колеса | полиуретан | |||||
| Электрические компоненты | Тип приводного двигателя | двигатель серии переменного тока | ||||
| Номинальная мощность | кВт | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Тип двигателя подъемника | Двигатель серии постоянного тока | |||||
| Номинальная мощность | кВт | 3 | 3 | 3 | ||
| Батарея | Напряжение | V | 24 | |||
| Емкость | АХ | 270 | 270 | 270 | ||
| Масса | кг | 245 | 245 | 245 | ||
| ● Благодаря технологическим инновациям конфигурация и параметры нашей продукции будут продолжать меняться без предварительного уведомления; в случае возникновения каких-либо сомнений преимущественную силу имеет конкретное подтверждение наших международных торговых продаж; |
||||||